Une vidéo sur « castidade » mise en ligne sur YouTube
L’approche de Rodrigo Curi sur « castidade »
Cette vidéo a été uploadée par Rodrigo Curi sur YouTube
focalisé sur « castidade »:
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La durée de 00:10:35 secondes et le titre Cinto de Castidade « ».
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La morale médiévale reposait souvent sur la notion de chasteté. Les élites utilisaient la chasteté pour asseoir leur domination sociale.
Dans de nombreuses cultures, la chasteté des femmes était associée à la foi religieuse.
La chasteté féminine était fortement valorisée au Moyen Âge. La fidélité après le mariage et la virginité avant étaient des valeurs majeures soutenues par l’Église. La chasteté des femmes était liée à leur rôle de gardiennes de la pureté familiale et à la légitimité des héritiers.
Les croisades ont profondément influencé les pratiques de chasteté des chevaliers.
Avant leur départ pour les croisades, les chevaliers européens prenaient souvent des vœux de chasteté, pensant que cela affermissait leur pureté morale et spirituelle pour les préparant mieux à la guerre sainte.
Les membres des ordres monastiques devaient suivre des préceptes stricts en matière de chasteté pour honorer leur vocation.
Les bénédictins, les cisterciens et les chevaliers teutoniques, entre autres, étaient soumis à des vœux de chasteté stricte durant la période médiévale. Les moines médiévaux et les chevaliers teutoniques percevaient la chasteté comme une voie de purification spirituelle et un éloignement des plaisirs matériels. Les contes médiévaux montrent combien la chasteté était significative dans les sphères religieuses, morales, et sociales. Les récits médiévaux de ceintures de chasteté, de vœux solennels, et de luttes contre la tentation montrent comment la chasteté était un concept clé, chargé de mysticisme et de dévotion. La chasteté, à travers les histoires médiévales, était employée pour contrôler, affirmer le pouvoir, et poursuivre des idéaux spirituels dans un monde souvent déchiré entre le corps et l’âme.
Le Moyen Âge est réputé pour l’image des ceintures de chasteté. Cependant, les preuves historiques ne confirment pas cette idée.
On associe souvent le Moyen Âge à la création des ceintures de chasteté. Toutefois, ce lien avec les ceintures de chasteté est dû à des récits légendaires tardifs. D’après la légende, les croisés auraient utilisé des ceintures de chasteté pour leurs épouses. Leur usage visait à prévenir l’infidélité des femmes durant l’absence de leurs maris. Cette idée a été popularisée par des écrits et des illustrations. Cependant, les preuves historiques concernant l’usage de ces ceintures sont faibles.
Techniques spécifiques de la chasteté masculine contrôlée :
L’ère antique en Grèce et à Rome.
Dans le contexte grec et romain, la chasteté était couramment liée à des valeurs de pureté et de vertu. La chasteté n’était cependant pas couramment maintenue par des dispositifs comme les ceintures de chasteté. Les concepts spirituels et religieux étaient davantage au centre de la notion de chasteté. Les Vestales, prêtresses vouées à Vesta, devaient demeurer vierges au risque de mourir. Cet exemple illustre une forme extrême de chasteté imposée par des institutions.
L’Égypte antique a laissé une empreinte durable sur l’histoire mondiale.
Les prêtres et prêtresses égyptiens choisissaient parfois la chasteté de leur propre gré. Ils pensaient que l’abstinence rendait leur pouvoir spirituel plus fort. Cependant, il n’existe aucune preuve matérielle indiquant l’usage de dispositifs physiques pour assurer la chasteté. La sexualité était avant tout une question de discipline personnelle. Les coutumes spirituelles avaient également une influence sur le contrôle de la sexualité.
Équipements pour les hommes et les femmes : La bataille contre la masturbation et les premiers dispositifs de chasteté.
Au cours de l’ère victorienne, la masturbation était vue comme une menace sérieuse pour la santé physique et mentale. Pour prévenir ce qu’ils appelaient « l’auto-abus », les médecins et moralistes de l’époque recommandaient des mesures strictes. En réponse, il y a eu le développement et l’utilisation de dispositifs de chasteté, tant pour les hommes que pour les femmes. Actuellement, on observe que la chasteté est pratiquée dans différents buts, et des coachs spécialisés sont là pour soutenir cette démarchenotamment ce spécialiste de la chasteté.
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#Cinto #Castidade #Rodrigo #Curi
Retranscription des paroles de la vidéo: Boa noite 25/10 21:45 não vou passar café porque eu estou cansado de ficar acordado a noite toda o assunto hoje aqui é o assunto engraçado PR gente hoje porém era um assunto péssimo para quem usava tema Hoje seria cintos de castidade isso mesmo para quem nunca ouvi falar o SRO de castidade era um aparato que o homem fez de ferro que era colocado na cintura da mulher para protegê-la o seu sexo suas partes íntimas outros homens quando esses não estavam em casa esse foi um dos artefatos mais cruéis aí da idade média e como é que funcionava né antigamente tinha muito emprego nas cidades e a economia era voltada para pro mar você ia em expedições marítimas em busca de riqueza em busca de glórias busca de territórios e novas conquistas osos claro que tinha emprego para todo tipo lá tinha os artesões os ferreiros capiteiro padres dentistas mas tinha também esse tipo de trabalho que era os marinheiros que escavam suas vidas aí nas expedições então o que que aconteceu o contratante dono de navio dono de uma empresa naval tinha que formular uma tripulação para uma expedição essa expedição poderia ser para atravessar o Atlântico ou para atravessar ali a África indo até a Ásia Vamos pensar que a gente tá partindo da Europa e ele arrumava aquela tripulação ali ele formando essa tripulação né acredito e as pessoas mais bem qualificadas não participavam dessas incursões né os marinheiros e os tripulantes que conseguia convencer a tal expedição devia ser aqueles que julgavam em mesa de bar julgavam a noite inteira e apostavam ali que tinha que não tinha no final da noite eles apostavam até que iam participar da expedição ficava por ali os os capitães né e postava postando na própria vida você perdeu agora você vai tive gente dividado por impostos né que er se vi na obrigação de tomar uma decisão tão rude de se julgar no mar pessoas viciadas né que também não tinha opção sem família era eu acredito que se pegar os exemplares da espécie da sociedade ali não era uma média alta né da da tripulação que conseguia ser formada para essas longas jornadas né então o dono da Companhia Marítima reunia ali navios né uma Frota de navios carregava ali de produtos os poos se parti ali da Holanda tuia né em direção às Antilhas vamos supor as Antilhas era uma colônia holandesa ele ia levando arma ia levando peles e elevando riquezas né tecidos utensilos domésticos O que poderia ser trocado e o que pela experiência deles tivesse valor do outro lado do mundo e juntava ali três navios centenas de de marinheiro dia da partida teria que est todos ali prontos né para se despedirem que entra a história idade né Essa foi uma das dos motivos né eu encontrei outros aqui mas achei engraçado e resolvi falar os homens muitas vezes casados com filho tinham as mulheres na em terra né pras mulheres era uma atitude comum deixar homem e ficar um ano fora se aventurar e o que acontecia na viagem ficava na viagem né não tinha ciúme né aí ela não tinha como controlar né através do WhatsApp acredito só que do contrário como a mulher ela permanecia na sociedade ali família primos os amigos ela teria que ter outro comportamento diferente do marulo que estaria em expedição e estaria preparado pra guerra porque guerreavam muito então quando as esposas ficavam nas suas casas e os homens se lançavam ao mar guerra ou incursões comerciais de exploração existia um artefato chamado cinco de caixade que os ferreiros faziam pra mulher de acordo com a silhueta da mulher ali que era um pedaço de ferro que juntava em Três Pontos tinha um buraco para fazer xixi um buraco para fazer cocô serrilhado tá os ferreiros faziam uma serrilha para se algo diferente do Cocô ou do xixi ali tiver que entrar ou sair ele fique machucado era costume da época o marinheiro os marujos poram cintos de cdade na mulher trancavam com cadeado Porém uma curiosidade que eu li É que essa chave ela ficava com proprietário dos navios quem era o proprietário era o presário da época que financiava a Expedição comprava o navio as mercadorias para serem trocadas e eles ficavam responsável também pela manutenção e pela sustento dessas familiares aqui cara viajou o provedor viajou aí como a mãe e as Crianças ficaram aqui sem condições financeiras ele dava uma ajuda para era gente era coisa de pobre né ajuda Acredito que seria um kilo de farinha uma coisa muito subsistência assim não é que a pessoa ia ganhar uma pensão gorda Não não é por aí E aí esses familares ficavam parados né enquanto o mariro tivesse fora quando ele voltasse ele acertaria a dívida com o Mercador e a curiosidade que tem aqui é que essa chave do C cidade ficava com o feitor com o dono do Navi e que ele por sustentar né olha como é Uma Mente machista por ele sustentar essa família ao longo desse ano corrente aí ou dos do anos que que tem aqui história já vou voltar na chave tá a Expedição foi seguinte foram seis navios saindo de Rotterdam carregado com 4906 marujos entre oficiais e marinheiros 496 de Oter e for PR Antilhas holandes no Caribe no regresso olha só morria quase todo mundo tá por isso que eu falo a pessoa para ir ela teria que ter uma uma uma condição muito boa aqui no no continente pra família dela porque ela realmente ela talvez voltaria muitos desembarcavam nas ilhas e faziam famílias conheciam novos amores novos vícios né e não regressava e nessa expedição aqui que foram seis navios quase 500 pessoas voltaram dois navios e voltaram um navio corsaro que eles tinham roubado de alguém e voltou esse navio então voltaram três navios e apenas 19 pessoas e mais de 50 escravos quer dizer os lugares que eles iam conquistando eh índio né eles trouxeram de escravidão então para convencer um rapaz desse um jovem de que ele teria Futuro no mar ele teria que prometer muita coisa pra família dele aqui ó seu filho vai ficar bem sua mulher sua mãe e esse cara voltando na chave do cin de cidade né Aí ele deixava os cintos todos e dava a chave pro dono dos Barcos né E esse cara perante relatos aqui ele tinha o direito de abrir o cinto quando ele precisasse quer dizer ele poderia por convenção abrir o cin de castidade e utilizar meio de de prazer ali da mulher el tava sustentando ela isso aí eu achei uma curiosidade não sei se é verdade tá E aí que que acontecia por fim quase 90% dos homens que foram eles não voltaram essas mulheres quando chegavam uma expedição elas iam procurar os maridos aí certificava que o marido teria voltado E aí qual que seria o fim dela gente ela já casada né o marido não trouxe a riqueza né que diretamente o Mercador estava esperando que ele trouxesse como pagamento né dele ter cuidado da esposa e tal não volta então a família entra em desgraça porque não tem mais o homem não tem a riqueza Prometida o feitor retira o cinto dessa menina dessa mulher e ela era absorvida aí como escrava sexual de outros Comerciantes nunca mais ela ia ser a mesma pessoa muitas vezes ela ia lá pros bordéis né na beira do carro Virava a prostituta e tal Então os maridos morreram ó mulher ficaria prostituta as crianças desse casal aí Já devia ser ter com 8 9 anos de idade também já era adulto né 9 anos de idade já tava lá carregando no porto descarregando carga e carregando no porto aí tomando aguardente então é foi essa aí a história do cinto de cdade nessa fase aqui tá gente que foi na época século X lá na Europa teve também outros que eu vi na época das usadas né né eu acredito que seja outro tipo de história mas esse aí foi que eu encontrei aqui para falar com vocês tá .
Déroulement de la vidéo:
0.08 Boa noite
3.56 25/10
5.279 21:45 não vou passar café porque eu
8.2 estou cansado de ficar acordado a noite
14.28 toda o assunto hoje aqui é o assunto
18.039 engraçado PR gente hoje porém era um
21.039 assunto péssimo para quem usava tema
24.119 Hoje seria cintos de castidade isso
28.96 mesmo
30.679 para quem nunca ouvi falar o SRO de
32.399 castidade era um aparato que o homem fez
37.04 de ferro que era colocado na cintura da
40.399 mulher para
41.8 protegê-la o seu sexo suas partes
45.36 íntimas outros
47.68 homens quando esses não estavam em
51.039 casa esse foi um dos artefatos mais
54.28 cruéis aí da idade
57.199 média e como é que funcionava né
60.559 antigamente tinha muito emprego nas
62.559 cidades e a economia era voltada para
65.239 pro mar você ia em expedições marítimas
69.04 em busca de riqueza em busca de glórias
71.84 busca de territórios e novas conquistas
75.72 osos claro que tinha emprego para todo
78.56 tipo lá tinha os artesões os
81.159 ferreiros capiteiro padres dentistas mas
85.159 tinha também esse tipo de trabalho que
87.56 era os marinheiros que escavam suas
91.4 vidas aí nas expedições
93.96 então o que que aconteceu o contratante
98.32 dono de navio dono de uma empresa naval
100.799 tinha que formular uma tripulação para
103.079 uma expedição essa expedição poderia ser
105.88 para atravessar o Atlântico ou para
108.88 atravessar ali a África indo até a Ásia
112.119 Vamos pensar que a gente tá partindo da
113.439 Europa e ele arrumava aquela tripulação
115.68 ali ele formando essa tripulação né
118.84 acredito e as pessoas mais bem
121.6 qualificadas não participavam dessas
124.119 incursões né os marinheiros e os
126.6 tripulantes que conseguia convencer a
129.64 tal expedição devia ser aqueles que
132.48 julgavam em mesa de bar julgavam a noite
135.319 inteira e apostavam ali que tinha que
137.68 não tinha no final da noite eles
140.44 apostavam até que iam participar da
143.519 expedição ficava por ali os os capitães
147.72 né e postava postando na própria vida
151.04 você perdeu agora você vai tive gente
154.08 dividado por impostos né que er se vi na
158.599 obrigação de tomar uma decisão tão rude
161.12 de se julgar no mar pessoas viciadas né
165.8 que também não tinha opção sem família
168.92 era eu acredito que se pegar os
172.72 exemplares da espécie da sociedade ali
175.4 não era uma média alta né
177.68 da da tripulação que conseguia ser
181.319 formada
182.56 para essas longas jornadas né então o
185.72 dono da Companhia Marítima reunia ali
188.2 navios né uma Frota de navios carregava
191.76 ali de
193.44 produtos os poos se parti ali da
197.2 Holanda tuia né em direção às Antilhas
200.879 vamos supor as Antilhas era uma colônia
205.76 holandesa ele ia levando arma ia levando
210.599 peles e elevando riquezas né tecidos
216.04 utensilos domésticos O que poderia ser
219.439 trocado e o que pela experiência deles
223.959 tivesse valor do outro lado do mundo e
226.799 juntava ali três navios centenas de de
230.879 marinheiro dia da
233.68 partida teria que est todos ali prontos
236.36 né para se despedirem que entra a
238.68 história idade né Essa foi uma das dos
242.04 motivos né eu encontrei outros aqui mas
244.879 achei engraçado e resolvi falar os
247.239 homens muitas vezes casados com filho
250.799 tinham as mulheres na em terra né pras
253.439 mulheres era uma atitude comum deixar
255.879 homem e ficar um ano fora se
259.359 aventurar e o que acontecia na viagem
262.32 ficava na viagem né não tinha ciúme né
265.12 aí ela não tinha como controlar né
267.04 através do WhatsApp acredito
270.56 só que do contrário como a mulher ela
273.759 permanecia na sociedade ali família
277.6 primos os amigos ela teria que ter outro
280.639 comportamento diferente do marulo que
282.72 estaria em expedição e estaria preparado
284.84 pra guerra porque guerreavam muito então
288.16 quando as esposas ficavam nas suas casas
291.639 e os homens se lançavam ao
293.88 mar guerra ou incursões comerciais de
298.56 exploração
300.759 existia um artefato chamado cinco de
302.6 caixade que os ferreiros faziam pra
306.199 mulher de acordo com a silhueta da
308.84 mulher ali que era um pedaço de ferro
312.96 que juntava em Três Pontos tinha um
316.759 buraco para fazer xixi um buraco para
319.199 fazer cocô serrilhado tá os ferreiros
321.84 faziam uma serrilha para se algo
324.36 diferente do Cocô ou do xixi ali tiver
327.84 que entrar ou sair ele fique machucado
332.24 era costume da época o marinheiro os
335.24 marujos poram cintos de cdade na mulher
338.639 trancavam com
339.96 cadeado Porém uma curiosidade que eu li
343.639 É que essa chave ela ficava com
346.8 proprietário dos navios quem era o
349.4 proprietário era o presário da época que
351.8 financiava a Expedição comprava o navio
354.6 as mercadorias para serem
356.639 trocadas e eles ficavam responsável
359.56 também pela manutenção e pela sustento
362.4 dessas familiares aqui cara viajou o
366.039 provedor viajou aí como a mãe e as
369.28 Crianças ficaram aqui sem condições
371.319 financeiras ele dava uma ajuda para era
374.88 gente era coisa de pobre né ajuda
377.84 Acredito que seria um kilo de farinha
381.319 uma coisa muito subsistência assim não é
384.56 que a pessoa ia ganhar uma pensão gorda
387.68 Não não é por aí E aí esses familares
390.319 ficavam parados né enquanto o mariro
392.759 tivesse fora quando ele voltasse ele
394.919 acertaria a dívida com o Mercador e a
398.24 curiosidade que tem aqui é que essa
399.84 chave do C cidade ficava com o feitor
402.68 com o dono do
404.56 Navi e que ele por sustentar né olha
409.0 como é Uma Mente machista por ele
411.759 sustentar essa família ao longo desse
414.28 ano corrente aí ou dos do anos que que
418.4 tem aqui história já vou voltar na chave
423.8 tá a Expedição foi seguinte foram
426.52 seis
428.8 navios saindo de
431.759 Rotterdam carregado com
435.36 4906 marujos entre oficiais e
438.639 marinheiros
440.4 496 de Oter e for PR Antilhas holandes
445.12 no Caribe no
447.24 regresso olha só morria quase todo mundo
452.039 tá por isso que eu falo a pessoa para ir
454.8 ela teria que ter uma uma uma condição
457.36 muito boa aqui no no continente pra
460.879 família dela porque ela realmente ela
464.28 talvez
465.36 voltaria muitos desembarcavam nas ilhas
468.68 e faziam famílias conheciam novos amores
472.28 novos vícios né e não
474.319 regressava e nessa expedição aqui que
476.8 foram seis navios quase 500 pessoas
480.599 voltaram dois navios e voltaram um navio
486.44 corsaro que eles tinham roubado de
489.4 alguém e voltou esse navio então
490.919 voltaram três navios e apenas 19
495.319 pessoas e mais de 50 escravos quer dizer
500.08 os lugares que eles iam conquistando eh
503.039 índio né eles trouxeram de escravidão
505.12 então para convencer um rapaz desse um
507.28 jovem de que ele teria Futuro no mar ele
510.96 teria que prometer muita coisa pra
513.599 família dele aqui ó seu filho vai ficar
515.12 bem sua mulher sua mãe e esse cara
517.68 voltando na chave do cin de cidade né Aí
521.32 ele deixava os cintos todos e dava a
524.48 chave pro dono dos Barcos né E esse cara
528.24 perante relatos aqui ele tinha o direito
530.68 de abrir o cinto quando ele
533.16 precisasse quer dizer ele poderia por
536.08 convenção abrir o cin de castidade e
538.68 utilizar meio de de prazer ali da mulher
542.279 el tava sustentando ela isso aí eu achei
545.16 uma curiosidade não sei se é verdade tá
547.399 E aí que que acontecia por fim quase 90%
550.32 dos homens que foram eles não
552.32 voltaram essas mulheres quando chegavam
555.16 uma expedição elas iam procurar os
556.839 maridos aí certificava que o marido
559.88 teria voltado E aí qual que seria o fim
562.279 dela gente ela já casada
565.6 né o marido não trouxe a riqueza né que
569.16 diretamente o Mercador estava esperando
570.92 que ele trouxesse como pagamento né dele
573.279 ter cuidado da esposa e tal não volta
576.839 então a família entra em desgraça porque
579.72 não tem mais o homem não tem a riqueza
582.04 Prometida o feitor retira o cinto dessa
584.72 menina dessa mulher e ela era absorvida
588.2 aí como escrava sexual de outros
591.399 Comerciantes nunca mais ela ia ser a
593.6 mesma pessoa muitas vezes ela ia lá pros
595.76 bordéis né na beira do carro Virava a
597.839 prostituta e tal Então os maridos
599.92 morreram ó mulher ficaria prostituta as
602.519 crianças desse casal aí Já devia ser ter
605.399 com 8 9 anos de idade também já era
607.44 adulto né 9 anos de idade já tava lá
609.72 carregando no porto descarregando carga
613.8 e carregando no porto aí tomando
615.24 aguardente então é foi essa aí a
617.64 história do cinto de cdade nessa fase
621.0 aqui tá gente que foi na época século X
625.16 lá na Europa teve também outros que eu
627.56 vi na época das usadas né né eu acredito
630.0 que seja outro tipo de história mas esse
632.12 aí foi que eu encontrei aqui para falar
633.88 com vocês tá
.

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